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润滑脂的使用事项 1 、加入量要适宜 加脂量过大，会使摩擦力矩增大，温度升高，耗脂量增大;而加脂量过少，则不能获得可靠润滑而发生干摩擦。一般来讲，适宜的加脂量为轴承内总空隙体积的1/3~1/2。 估算公式:Q=0.005 x D x B Q--填充量，单位g D--轴承外径，单位mm B--轴承宽度，单位mm 2 、禁止不同品牌的润滑脂混用 由于润滑脂所使用的稠化剂、基础油以及添加剂都有所区别，混合使用后会引起胶体结构的变化，使得分油增大，稠度变化，机械安定性等都要受影响。 3 、注意换脂周期以及使用过程管理 注意定期加注和更换润滑脂，在加换新脂时，应将废润脂挤出，直到在排脂口见到新润滑脂时为止。加脂过程务必保持清洁，防止机械杂质、尘埃和砂粒的混入。

合成油和矿物油的不同 矿物油是直接从原油中经过一系列蒸馏及精炼的过程而提取出来的的。(通常被称为矿物基础油)。使用这种矿物油制成并通过化学添加剂增强的润滑油就是常说的“矿物润滑油”。由于矿物油是从自然产品中提炼而成，因此它们都含有一定的杂质及不良组分，从而对其性能有不良的影响。 合成油是从化工原料中通过化学合成、化学反应的方法制成，与矿物油相比，它几乎不含杂质及不良组分，性能更好，包括粘度稳定性和耐高温等。在对润滑油的性能要求较高时，可使用合成油。将矿物油与合成油混合在一起的混合物被称为“半合成油”。

领航高温润滑脂性能优势： 1、高粘度基础油，满足主要工况的油膜强度 采用复合磺酸钙稠化技术配合复配基础油优异的油膜组成，赋予了润滑脂更高的抗摩擦、磨损特性。 2、优异的耐高温性能 大于330℃的高温滴点赋予润滑脂具有极高的耐热性，可使润滑脂在150℃工况条件下，长周期运行。 3、优异的耐水稳定性能 即使在大量的水、水蒸气的存在条件下，也能提供持续保护。 4、优异的机械剪切性能 特有的机械剪切稳定性，使润滑脂长周期保持在润滑部位，不会软化和流失。 5、优异的腐蚀保护性能 磺酸钙增稠剂具有在优异的水饱和的环境中，再长润滑间隔之间提供优异的防锈保护。